Robo al transporte de carga en México deja pérdidas multimillonarias
El sector de carga enfrenta pérdidas por 7 mil millones de pesos, pese a una reducción del 22% en los incidentes registrados durante 2025.

El robo al transporte de carga en México sigue representando un desafío crítico para la economía nacional, con pérdidas estimadas en 7 mil millones de pesos anuales. La Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS) reportó que, durante el ejercicio de 2025, el sector experimentó una disminución del 22% en la incidencia de delitos contra unidades de carga, una cifra que refleja cambios en las estrategias de monitoreo y vigilancia privada en las carreteras del país.
A pesar de este descenso estadístico, el impacto financiero continúa siendo considerable para las cadenas de suministro y las empresas logísticas. La inseguridad en tramos carreteros específicos sigue obligando a las compañías a invertir mayores recursos en tecnología de rastreo satelital y escoltas armadas, costos operativos que terminan trasladándose al precio final de los productos básicos para los consumidores mexicanos.
La Guardia Nacional, en coordinación con las autoridades estatales, mantiene operativos de vigilancia en las rutas consideradas de mayor riesgo, tales como el corredor México-Querétaro y diversos puntos en el Bajío y el centro del país. El despliegue de elementos en las carreteras federales es una respuesta directa a la demanda de los sectores industriales, quienes han solicitado una mayor presencia de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) para asegurar el libre tránsito de mercancías.
Por su parte, los representantes de la industria del transporte han propuesto la implementación de corredores logísticos seguros y una mayor interoperabilidad entre las cámaras de vigilancia privadas y los centros de mando de la SSPC. Estas propuestas buscan fortalecer la capacidad de respuesta inmediata ante cualquier intento de asalto, utilizando datos de geolocalización en tiempo real para agilizar la intervención de las autoridades.
La lucha contra el robo al transporte no solo involucra la recuperación de activos, sino también la protección de la integridad de los operadores. La colaboración entre las empresas de seguridad privada y la Fiscalía General de la República (FGR) se ha intensificado para desarticular bandas delictivas especializadas en el robo de carga, un fenómeno que requiere una estrategia integral que combine tecnología, inteligencia operativa y presencia física en los puntos de mayor incidencia delictiva.
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